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CLUB GRANDES SORTIES DE FRANCE .

 

Président fondateur ; Alain ABADI .

Tel ; 0680126453.

4, Rue André Citroën

( anciennement 4, route de petit  )

33380 MIOS .

FRANCE.

contact@grandessortiesdefrance.fr

www.grandessortiesdefrance.fr

 

Délégué Sud Est - Midi Pyrénées ;

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Délégué Charentes , Limousin , Dordogne ;

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Délégué Rhône Alpes,

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  Textes et Photos ; Thierry et Christian .

 

Depuis quelques années déjà je me rends à Lyon pour le salon Epoqu’auto début novembre.

Cette année j’ai choisi d’y monter avec ma Basalte car nous étions 4 personnes et nous souhaitions y aller en voiture ancienne…nos Panhard ne nous permettant pas de faire un aller-retour plus la visite dans une journée la GS s’imposait !

Le départ fut quand même donné vers 4 h ¼…suite aux différents arrêts pour les ravitaillements et à un gros bouchon aux abords du parc des expositions (3 salons différents la même journée !) nous arrivâmes dans le salon vers 10 h 1/2 !

Le parking réservé aux anciennes était déjà bien rempli !! J’ai pu garer la GS à côté des bolides de 2 membres d’un forum auquel je participe…

Avant de commencer la visite en photo du salon voilà quelques voitures présentes sur ce parking extérieur…

J’ai bien sur photographié toutes les GS/GSA ainsi que les Ferrari…sans oublier les rares Panhard car je suis aussi membre de plusieurs clubs Panhard…

Une poignée de Ferrari ce samedi dont cette belle 360 modéna...

Quelques modèles plus anciens comme ces 328 et mondial...

Une quasi yougtimer comme cette 355...


J'ai pris la peine de photographier toutes les GS et GSA ...

Après les GSA quelques GS...

Avant de vous montrer les 2 seules Panhard présentes une GSA/Panhard !!! véhicule sur base de GSA (y compris hydraulique !) avec une carrosserie de PL17 !!!

Voila des Panhard normales !! une 24BT et une PL17

 

Plusieurs centaines de voitures sont garées sur ce parking ! J’ai choisi quelques modèles au hasard des allées…beaucoup de populaires et de youngtimers bien sur…mais aussi quelques raretés !!

 

A suivre !!!

                                                       _______________________________________________________

Le salon comme si  " vous y étiez " .....

Je remercie Thierry et Christian qui vont encore nous enchanter avec des photos de qualité ,nettes et précises comme à chaque fois .....

C'est un régal ..........une exclusivité     " Club Grandes Sorties de France " ...

Alain ,

le Président

                                                     ____________________________________________________________ 

Suite et fin des photos prises sur le parking réservés aux anciennes...

 

Aston DBS conduite à gauche avec roues fils…modèle quasi identique à celui conduit par Roger Moore dans la série Amicalement Votre…

Ford Torino aux couleurs d’une célèbre série Américaine…

 

Deux De Lorean cette année… (L’an dernier il y en avait 7 …) modèles devenu mythique suite a une série de films bien connus !!

404 d’une couleur assez peu courante…ce modèle n’ayant pas participé (à ma connaissance) a une série ou un film ou elle tenait la vedette !

 

A suivre...a l'intérieur !!

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Visite intérieure :

Nouveau halls cette année !! La disposition des clubs a encore changé !! Difficile de s’y retrouver d’une année à l’autre !!

Même les marchands de pièces et autres vendeurs étaient mélangés aux voitures en exposition !!

Vu le nombre de voiture dans ce salon j’ai fait un choix parmi mes photos !! ne vous attendez donc pas à une visite exhaustive de ce salon !!

Je suis allé en premier lieu sur les 2 stands Panhard assez près l’un de l’autre…le DCPL exposait une rare Scarlette de 1953 en assez bel état …

La scarlette est une carrosserie de Rosengart Ariette adapté sur un châssis et mécanique de Panhard Dyna X…sortie à seulement 208 exemplaires…une grosse dizaine de survivantes !!

 

Sur le même stand quelques éclatés (fonctionnels) de moteur et boite de Panhard…ces mécaniques intriguent toujours autant les visiteurs !!

Cela fait des années que ces éclatés sont montrés de salon en salon et permettent ainsi de bien expliquer au profane (et aussi aux autres !) la complexité et l’ingéniosité de cette mécanique !!

 

 

Concernant le CPLF : il mettait en scène une Dyna Z1 dans un décor champêtre !Le club est un habitué du concours de décoration des stands !! (il l’a d’ailleurs déjà remporté et est souvent classé dans le trio de tête)… la Z1 est sorti quasi en même temps que la scarlette !! la Dyna Z1 (entièrement en alu !!) a alors éclipsé la dite scarlette…

La Z1 fait partie des modèles de Panhard les plus recherché des collectionneurs…

 

A suivre !!

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                             Les belles photos

                                                  et les beaux reportages,

                                                                           sont sur le site du  ;        " Club Grandes Sorties de France "...!

 

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Continuons la visite de ce salon par les autres Panhard….cette année nous étions gâtés !! il y avait 2 voitures exceptionnelles sur le lieu de la vente Osenat du dimanche (a priori non vendu…)

Un coach (2 portes-4 glaces) Dynamic et une Panoramique de la collection Marrel de Lyon…toutes deux classés monuments historiques !!

Le coach – rarissime dans cette version – était dans son jus !! Peinture et intérieur d’origine !!

La panoramique fut vendu 24000 €…prix assez bas …du peut être à cette teinte blanche pas du tout adapté à un tel modèle avant-guerre !!

Une bonne affaire quand on connait les prix d’autres marques de cette époque pour une voiture équivalente.

En plus de ces 2 Panhard exceptionnelle pas mal de sportives !! Masérati Bora, Alfa roméo Montréal ou Aston Martin Lagonda…(toutes vendues !!)

L’intérieur de l’Aston avait beaucoup de ses accessoires dorés a l’or fin !! (ancien proprio : Omar Bongo !! CQFD…)

 

A suivre...

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Cette année les vedettes du salon étaient les Facel Véga…belles GT Françaises malheureusement disparus depuis…

La plupart des modèles étaient représentés sur un bel emplacement au milieu de salon.

Une voiture promise à un bel avenir en collection, la BMW Z1 !! 2 modèles (tous les 2 rouges) sur ce salon…les prix ne cessent d’ailleurs pas de monter !!

Seule voiture dont les portes s’escamotent dans les bas de caisses !!! Beaucoup plus pratique que les portes papillons ou en élytres !

A suivre...

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Beaucoup de marchands de voitures cette année…malheureusement les voitures étaient souvent mal mises en valeur dû au manque de places ou au nombre trop élevés de modèles sur certains stands !!

Ferrari BB 512 (5 litre et 12 cylindres...)

Ferrari Daytona (moteur avant...)

Dino 246 (pas encore badgé Ferrari...)

Moteur...

Ferrari Testarossa (toujours 12 cylindres...)

 

Autre sportive beaucoup plus rare que les Ferrari…DB !! (pour Deutsch et Bonnet…caisse polyester sur châssis poutre et avec mécanique Panhard !!)

A suivre...

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Dans le désordre…

Une des plus petites du salon…une Isetta Vélam !!

Plus imposante et beaucoup plus rapide…une Alfa Roméo TZ (pour Tubolare Zagato) de 1964

 

Une quasi auto de manège !! une Nash Métropolitan…

 

Un stand tout en harmonie de bleu…

 

Une absolue rareté !! une MEP (Maurice Emile Pezous…un Albigeois !)

A suivre....

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 Quelques sportives plutôt rares...

 

Un proto coupé Alfa.

La plus ancienne du groupe...une Talbot Lago record.

 

La suivante est une Lancia Flavia sport.

A suivre...

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 Toujours de la sportive !! comme ces Porsche 911 aux couleurs acidulées !!

 

 

Moins sportive mais dans les mêmes tons ...

Dans un autre registre : la mustang ! identique au modèle conduit par Steve McQueen dans Bullit !

A suivre...

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Commentaires   

 
#1 Plombier Paris 6eme 27-08-2016 07:30
Quoi dire de plus ? vous avez tout dis dans cet article.

Vraiment intéressant
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